“激光與增材制造” 為《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中所列的“十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。輪胎模具開發(fā)制造企業(yè)巨輪智能作為主申報單位，聯(lián)合華南理工大學(xué)、武漢大學(xué)、中廣核研究院等8家單位，承擔(dān)廣東省重點領(lǐng)域項目“高性能等離子弧/激光增減材復(fù)合制造裝備”建設(shè)，在新的增材制造領(lǐng)域已有創(chuàng)新成果。近日，全景網(wǎng)報道了巨輪智能近年來在增材制造領(lǐng)域所獲的技術(shù)成果，以及其輪胎制造相關(guān)業(yè)務(wù)基本盤的發(fā)展情況。

巨輪智能產(chǎn)品之一：柔性多片式活絡(luò)模具© 巨輪智能 

在麥肯錫發(fā)布的“展望2025”報告中，將增材制造技術(shù)列入決定未來經(jīng)濟(jì)的十二大顛覆技術(shù)之一。2013年，巨輪智能開始增材制造的研發(fā)。公開資料顯示，增材制造成形材料包含了金屬、非金屬、復(fù)合材料、生物材料甚至是生命材料。目前，巨輪智能已掌握非金屬、金屬增材制造工藝和裝備研發(fā)等技術(shù)，并在公司模具產(chǎn)品制造、機(jī)械裝備制造展開了應(yīng)用。

在技術(shù)工藝方面，作為國內(nèi)較早在輪胎模具制造領(lǐng)域引進(jìn)增材制造的企業(yè)，巨輪智能目前已建成非金屬（高分子復(fù)合材料）增材制造-3D打印生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)輪胎模具基礎(chǔ)模，一方面提升加工效率，另一方面節(jié)約材料、設(shè)備、刀具成本，具有一定的生產(chǎn)優(yōu)勢。

輪胎模具復(fù)雜花紋模塊制造中應(yīng)用的3D打印技術(shù)©3D科學(xué)谷白皮書

在裝備研發(fā)方面，巨輪智能“雙機(jī)器人增減材復(fù)合加工裝備”、“五軸增減材復(fù)合制造裝備”兩項新成果通過廣東省機(jī)械工程學(xué)會組織的專家鑒定，技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平；在2個平臺下研究金屬增減材制造、修復(fù)等工藝，并在模具、航空裝備、核電裝備等領(lǐng)域得到驗證；項目申報知識產(chǎn)權(quán)13項，為公司構(gòu)建了產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)網(wǎng)。

巨輪智能除了在增材制造技術(shù)工藝和裝備研發(fā)均有階段性成果外，還參與了金屬增材制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。當(dāng)前，公司參與的國家標(biāo)準(zhǔn)“增材制造定向能量沉積-銑削復(fù)合增材制造工藝規(guī)范”正處于起草階段，預(yù)計將在近期發(fā)布。根據(jù)巨輪官網(wǎng)新聞，在增材制造方面，公司已有近10年的技術(shù)積累，提升了公司制造工藝水平，使得公司具備復(fù)雜、異型模具產(chǎn)品加工制造能力，豐富了公司產(chǎn)品類型。

輪胎模具和液壓式硫化機(jī)是巨輪智能的業(yè)務(wù)基本盤，在國內(nèi)市場保持領(lǐng)先地位。資料顯示，公司產(chǎn)品暢銷全國并遠(yuǎn)銷美國、歐洲、東南亞、南美等國家和地區(qū)，被美國固特異、英國鄧錄普、法國米其林、日本普利司通、意大利皮列里等國際輪胎巨頭列入全球采購供應(yīng)體系，成為國內(nèi)外高端客戶的主流供應(yīng)商。

據(jù)巨輪智能2021年年報，其硫化機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)值和銷量創(chuàng)出新高，實現(xiàn)營業(yè)收入5.76億元，同比增長85.62%，主要是此前國內(nèi)輪胎企業(yè)積極布局東南亞等海外市場帶來充足訂單，加上公司在硫化機(jī)業(yè)務(wù)上保持研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新。據(jù)央視新聞6月22日報道，國務(wù)院常務(wù)會議確定加大汽車消費(fèi)支持的政策。汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體回暖，汽車整車和汽車零部件景氣度持續(xù)上升。

目前，輪胎行業(yè)或?qū)⒂瓉淼撞糠崔D(zhuǎn)，隨著輪胎上游原材料價格和海運(yùn)費(fèi)的回落，胎企盈利能力正在逐步修復(fù)，輪胎專用設(shè)備企業(yè)有望受益于輪胎行業(yè)的好轉(zhuǎn)，另外，胎企海外擴(kuò)產(chǎn)也將為巨輪智能這類公司帶來新一輪的訂單。

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