HRL實驗室開發(fā)抗斷裂陶瓷基復合材料3D打印零件的新方法
行業(yè)資訊
1488天前
通用汽車和波音公司擁有的研究中心HRL Laboratories的研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種使用抗斷裂陶瓷基復合材料（CMC）的3D打印零件的新方法。
AM Ventures投資發(fā)展3D打印電動發(fā)動機
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1488天前
Additive Drives的主要目標是3D打印銅線圈，這是電動機的關鍵部分，明年將投放市場。該公司指出，由于制造和設置該過程所需的復雜繞線工具，制造電動機的原型可能需要七個月的時間。然而，3D打印可以在短短幾天內(nèi)生產(chǎn)出銅原型，從而加快了測試周期并縮短了市場成熟時間。
骨科診療邁入精準醫(yī)療時代，3D技術為骨科手術“保駕護航”
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1489天前
3D數(shù)字化及3D打印技術目前在口腔修復、定制化假肢、手術導板、植入物等領域得到了廣泛的應用。
西班牙科學家開發(fā)3D打印RFID標簽
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1489天前
在天線系統(tǒng)的開發(fā)中，增材制造的潛力已經(jīng)逐漸開始實現(xiàn)，比如3D打印的5G網(wǎng)絡天線、太空任務印刷金屬傳感器等等。而西班牙的科學家團隊借助3D打印系統(tǒng)，創(chuàng)造了擁有更強性能、更可靠的UHF-RFID（射頻識別）標簽。
蘇黎世大學使用SLS 3D打印技術制造電動摩托車的全功能原型
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1490天前
由蘇黎世聯(lián)邦理工學院十名學生組成的團隊已使用Sintratec 3D打印技術來設計和制造電動摩托車的全功能原型。據(jù)了解，ETHEC城市項目從概念到組裝僅用了一年時間，其動機是環(huán)境可持續(xù)性問題。機械工程專業(yè)的學生和技術負責人Tobias Oesch解釋說：“如果我們要解決氣候變化問題，就必須對城市和郊區(qū)的流動性進行重大改進。摩托車比普通汽車更高效，但我們幾乎看不到街道上的全電動摩托車，這必須改變?！?
