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隨著混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)的增加,汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)發(fā)展并放棄化石燃料。由于該行業(yè)以其不斷創(chuàng)新而聞名,電動(dòng)汽車(chē)和最近的項(xiàng)目凸顯了制造、性能和設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步。因此,很自然地看到許多電動(dòng)汽車(chē)都采用了3D打印組件,并使用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
未來(lái)的驅(qū)動(dòng)任務(wù)-無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域還是交通領(lǐng)域-都對(duì)各個(gè)組件提出了很高的要求。電動(dòng)機(jī)的經(jīng)典制造工藝很快達(dá)到了極限。基于傳統(tǒng)的制造工藝,優(yōu)化的幾何形狀通常是不可能的,結(jié)果是設(shè)計(jì)者在性能和效率上痛苦折衷。通過(guò)3D打印制造銅線(xiàn)圈解決了這個(gè)問(wèn)題,而且電動(dòng)機(jī)中較高的銅含量可減少損耗并改善繞組的熱耦合。