微型3D打印系統(tǒng)專家Boston Micro Fabrication（BMF）推出了它所謂的“第一臺也是唯一的”用于短期工業(yè)生產(chǎn)的微型3D打印機microArch S240。該公司最新的打印機以BMF的專利投影微立體光刻技術(shù)（PμSL）為模型，采用了其他先進的材料，更大的打印體積和更快的打印速度。

謝菲爾德大學高級制造研究中心（AMRC）的研究人員已經(jīng)使用3D打印來協(xié)助航空航天制造商空中客車公司的大規(guī)模制造項目。

B-2計劃辦公室的航空工程師轉(zhuǎn)向了增材制造。該技術(shù)用于創(chuàng)建永久性保護罩，以防止意外安裝在機身上的附件驅(qū)動器（AMAD）解耦開關(guān)，該開關(guān)控制發(fā)動機與飛機的液壓和發(fā)電機動力的連接。

領(lǐng)先的移動安全組件，系統(tǒng)和技術(shù)提供商Joyson Safety Systems最近使用CRP Technology的選擇性激光燒結(jié)（SLS）和Windform復合材料，開發(fā)了其首個功能性3D打印原型的駕駛員安全氣囊（DAB）外殼。

隨著顛覆性技術(shù)（如增材制造）被證明對大量太空應(yīng)用至關(guān)重要，美國國家航空航天局（NASA）最近宣布將支持27項3D打印技術(shù)提案，這是其小型企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）的一部分和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓（STTR）計劃。選定的項目是該計劃第一階段資金的409個技術(shù)提案中的一部分，該提案將為44個州和華盛頓特區(qū)的312個小型企業(yè)提供5100萬美元的資金。

隨著疫情在美國的蔓延，很多醫(yī)院都面臨醫(yī)療物資短缺的問題。這時，3D打印給絕望的醫(yī)院帶來了一絲希望。3D打印不僅可以制作防護服，甚至還能打印用于制作臨時呼吸機的零件。

原型設(shè)計對于不同設(shè)計結(jié)果測試的有效性是非常重要的，并且重新設(shè)計的優(yōu)化變量及更復雜的產(chǎn)品需要一系列的模擬和實驗測試其功能性。模擬及測試反饋至產(chǎn)品的改變及設(shè)計環(huán)節(jié)的多次重新設(shè)計代表了靈活硬件開發(fā)核心的迭代系統(tǒng)。對于PCB板原型設(shè)計采用3D打印可以使硬件研發(fā)過程在減少或者消除經(jīng)濟風險的同時得到真正的迭代。

ABS( Acrylonitrile Butadiene Styrene)是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。丙烯腈有高強度、熱穩(wěn)定性及化學穩(wěn)定性;丁二烯具有堅韌性、抗沖擊特性;苯乙烯具有易加工、高光潔及高強度。

近期，利比亞的班尼瓦利德高等工程技術(shù)學院機械工程系的研究人員采用確定性篩選實驗設(shè)計（definitive screening design，DSD）方法，探討層厚、空氣間隙、填充角度、打印方向、擠出絲寬以及外殼圈數(shù)等FDM工藝參數(shù)對PC-ABS打印件耐磨損性能的影響。