其他方式登錄
掃一掃微信咨詢
010-53652212
(工作日)
152 0110 5575
152 1011 0562
(周末)
QQ咨詢
首頁 > 3D資訊 >
3D打印一體鞋在米蘭國(guó)際時(shí)裝周引起轟動(dòng)
3D打印一體鞋在米蘭國(guó)際時(shí)裝周引起轟動(dòng)
行業(yè)資訊 799天前

日前,ANNAKIKI 與前沿創(chuàng)新鞋履品牌SCRY聯(lián)名推出了一款3D打印一體鞋“ETERNAL”,并在2023米蘭時(shí)裝周引起轟動(dòng)。

75000
速度快兩倍,F(xiàn)ormlabs開發(fā)出SLS 3D打印劃時(shí)代新技術(shù)
速度快兩倍,F(xiàn)ormlabs開發(fā)出SLS 3D打印劃時(shí)代新技術(shù)
行業(yè)資訊 893天前

2020 Fuse 1面世以來,Formlabs 銷售的 SLS 打印機(jī)數(shù)量超過其他任何公司,Formlabs 從數(shù)千名用戶那里獲得了反饋,并繼續(xù)在 Fuse 1 的成功基礎(chǔ)上再接再厲,推出了更高效的 Fuse 1+ 30W SLS 打印機(jī),其打印速度比之前的版本最高快至兩倍。 

98300
這種靈活的單一材料徒步鞋,只能使用3D打印技術(shù)批量生產(chǎn)
這種靈活的單一材料徒步鞋,只能使用3D打印技術(shù)批量生產(chǎn)
行業(yè)資訊 964天前

202253日,一位名叫Daniel Shirkey的設(shè)計(jì)師,根據(jù)來自纏繞的根和藤蔓的設(shè)計(jì)靈感啟發(fā),為喜歡旅行的人設(shè)計(jì)出一款極其輕便的徒步鞋。根據(jù)他的說法,這款鞋子的特點(diǎn)是采用了全3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一體成型工藝,并且只使用了一種材料。

101400
10種最常用的金屬3D打印技術(shù)路線,該如何選擇?
10種最常用的金屬3D打印技術(shù)路線,該如何選擇?
知識(shí)堂 1001天前

導(dǎo)讀:幾年前,用金屬進(jìn)行3D打印還只是用于工業(yè)。現(xiàn)在這一切都變了,金屬3D打印可以在桌面FDM 3D打印機(jī)和更多的專業(yè)機(jī)器上實(shí)現(xiàn),不但可以生產(chǎn)高質(zhì)量的零件,而且價(jià)格也更容易接受。本文讓我們來看看3D打印金屬零件的所有技術(shù),以及你該選擇用那種技術(shù)打印金屬零件。

341000
超強(qiáng)減震能力的3D打印運(yùn)動(dòng)鞋10月上市
超強(qiáng)減震能力的3D打印運(yùn)動(dòng)鞋10月上市
行業(yè)資訊 1288天前


港鞋類設(shè)計(jì)初創(chuàng)公司 Me Next 宣布推出具有突破性減震能力的同名運(yùn)動(dòng)鞋。 該公司的新型運(yùn)動(dòng)鞋基于受航空航天啟發(fā)的 3D 打印緩沖結(jié)構(gòu),旨在吸收運(yùn)動(dòng)過程中的沖擊,保護(hù)穿著者免受傷害和疲勞。這些高科技培訓(xùn)師將于 2021 10 月推出,現(xiàn)在可以在 Kickstarter 上獲得支持,到目前為止,他們已經(jīng)籌集了約 3,000 美元。 

85600
解析四種3D打印的成型技術(shù)過程
解析四種3D打印的成型技術(shù)過程
知識(shí)堂 1302天前

今天為大家介紹下如今主流的四種3D打印技術(shù),有FDMSLA、SLS3DP他們的成型技術(shù)過程。

274400
3D打印白色尼龍和黑色尼龍的比較
3D打印白色尼龍和黑色尼龍的比較
知識(shí)堂 1497天前

目前市場(chǎng)上應(yīng)用最多的有兩種,一種是基于SLS 3D打印的白色尼龍,另外一種是基于惠普MJF的黑色尼龍(或者稱為惠普尼龍),那么這兩種主流尼龍,主流的3D打印功能塑料,有什么區(qū)別和聯(lián)系?

368600
蘇黎世大學(xué)使用SLS 3D打印技術(shù)制造電動(dòng)摩托車的全功能原型
蘇黎世大學(xué)使用SLS 3D打印技術(shù)制造電動(dòng)摩托車的全功能原型
行業(yè)資訊 1526天前

由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院十名學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)已使用Sintratec 3D打印技術(shù)來設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)摩托車的全功能原型。據(jù)了解,ETHEC城市項(xiàng)目從概念到組裝僅用了一年時(shí)間,其動(dòng)機(jī)是環(huán)境可持續(xù)性問題。機(jī)械工程專業(yè)的學(xué)生和技術(shù)負(fù)責(zé)人Tobias Oesch解釋說:“如果我們要解決氣候變化問題,就必須對(duì)城市和郊區(qū)的流動(dòng)性進(jìn)行重大改進(jìn)。摩托車比普通汽車更高效,但我們幾乎看不到街道上的全電動(dòng)摩托車,這必須改變?!?

97700