作品詳情
扭力梁式非獨立后部懸架是一種汽車懸架系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)采用扭力梁作為主要承載件，并與車身相連。這種懸架系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的優(yōu)勢，但相對于獨立懸架，其性能可能略有不足。其主要工作原理是通過扭力梁來平衡和傳遞車輪的力和扭矩，以實現(xiàn)對車輛的穩(wěn)定控制。
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