瑞士醫(yī)療公司Medacta成功獲得美國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)的批準(zhǔn)和CE認(rèn)證后,正式開(kāi)始將3D股骨錐形椎體商業(yè)化,用于翻修膝關(guān)節(jié)置換術(shù)。
德國(guó)3D打印機(jī)制造商SLM Solutions在其最近發(fā)布的NXG X11 600 3D打印系統(tǒng)上為保時(shí)捷打印了概念驗(yàn)證的E形驅(qū)動(dòng)器殼體。3D打印的外殼由集成的兩級(jí)過(guò)渡和電機(jī)組成,設(shè)計(jì)用于跑車的前軸。保時(shí)捷動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)工程師Falk Heilfort表示:“這項(xiàng)新的制造技術(shù)在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上對(duì)我們都很有幫助,尤其是在開(kāi)發(fā)階段和特殊的小批量生產(chǎn)以及賽車和經(jīng)典零件的原型?!?
首爾國(guó)立大學(xué)(SNU)的研究人員開(kāi)發(fā)了新穎的3D打印傳感器,使人類能夠與變形的軟機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程交互。事實(shí)證明,該多功能設(shè)備能夠隨意拉伸和彎曲成復(fù)雜的形狀,它還具有光學(xué),微流體和壓阻傳感功能。在測(cè)試期間,該團(tuán)隊(duì)能夠?qū)⑵鋫鞲衅骷傻娇纱┐骱图?lì)驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行器中,從而使用戶可以遠(yuǎn)距離控制多個(gè)機(jī)器人設(shè)備。
北美3D打印制造能力中有很大一部分專門用于制造無(wú)人機(jī)零件。無(wú)人駕駛飛機(jī)轟炸了防御界,每個(gè)分支都需要無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)。全球無(wú)人駕駛飛機(jī),艦載無(wú)人駕駛飛機(jī),旅級(jí)無(wú)人駕駛飛機(jī),可裝人的無(wú)人駕駛飛機(jī),適合您手掌的無(wú)人機(jī)都在制造中。
在研究3D打印技術(shù)最令人興奮的方面時(shí),橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Oak Ridge National Laboratory)還向一些著名用戶提供了一些非常有趣的3D打印零件。最近的是美國(guó)田納西河谷管理局(TVA)和法國(guó)的Framatome,他們委托能源部實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了一套四個(gè)托架,供布朗斯費(fèi)里核電站使用。金屬3D打
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