航空航天增材制造：3D打印優(yōu)化的低壓渦輪葉片
行業(yè)資訊
2003天前
據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一組研究人員在《中空低壓渦輪葉片的初步優(yōu)化》中探討了用于制造關鍵工業(yè)組件的增材制造工藝。隨著材料科學的飛速發(fā)展，通過3D打印和增材制造創(chuàng)建零件的選擇有很多。 Abrusci指出，GE Advanced Turboprop（35％的添加劑制造）令人印象深刻，并意在為塞斯納·德納利（Cessna Denali）單引擎飛機提供動力。
3D打印，未來航空發(fā)動機制造領域的關鍵詞
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2227天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者，是一個國家制造業(yè)水平的重要標志。隨著國家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，我國的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進的發(fā)展，但對低成本、短周期、質量輕、強度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術作為第三次工業(yè)革命的重要標志，它為材料和結構提供了一種新的制造方法，為航空引擎關鍵技術突破和性能指標提高帶來更多的可能性。
3D打印技術日趨成熟 “智造”航天航空設備優(yōu)勢顯著
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2264天前
在政策的推動下，近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自2014年以來，我國3D打印行業(yè)融資事件共計76次，涉及項目66個。其中，2017年融資事件24件，為近5年來最多；2018年，融資者的熱情仍舊高昂。
3D打印核心部分只有核桃般大小 卻改變了GE航空發(fā)動機制造方式
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2304天前
燃油噴嘴是飛機發(fā)動機中一個不起眼的小部件。它像一個戳在兩個粗短支架上的水龍頭，一只手就可以握住。但把這個小零件造好，卻要用上GE歷史上最具顛覆性的技術之一——3D打?。ㄓ置霾闹圃欤?/div>
3D打印可實現(xiàn)燃料電池燃燒的均勻和可預測性
行業(yè)資訊
2309天前
實驗數(shù)據(jù)顯示，3D打印版本產(chǎn)品與傳統(tǒng)燃料電池相比更有利，可保證燃燒的均勻和可預測性。
俄羅斯科學家在國際空間站上生物3D打印老鼠甲狀腺
行業(yè)資訊
2310天前
從外媒獲悉，俄羅斯科學家利用國際空間站（ISS）上的3D生物打印機，設法在零重力下培養(yǎng)出小鼠的甲狀腺。這臺獨特的3D生物打印機名為Organ．Aut，于12月3日由聯(lián)盟號MS－11航天器交付給國際空間站。
超500家本土企業(yè)爭搶市場 3D打印產(chǎn)業(yè)化何時到來？
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2337天前
目前3D打印在醫(yī)療健康、航天航空、汽車等工業(yè)領域的市場應用已經(jīng)初步取得了積極進展。超500家的本土3D打印企業(yè)也將在市場競爭及資本的助推下，進一步兼并整合，推動行業(yè)的成熟發(fā)展。
SAE首發(fā)航空航天3D打印材料與工藝標準
行業(yè)資訊
2458天前
近日，國際自動機工程師學會（SAE；原譯美國汽車工程師學會）航空航天材料增材制造委員會（AMS-AM）發(fā)布了首套行業(yè)增材制造材料與工藝標準，包括4項具體標準，主要涉及基于粉末床的激光熔融（LPBF）增材制造技術。
