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粘結(jié)劑噴射鋁合金材料是否將加速汽車制造業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)?
粘結(jié)劑噴射鋁合金材料是否將加速汽車制造業(yè)應(yīng)用3D打印技術(shù)?
行業(yè)資訊 1930天前

鋁合金的3D打印正在更多的“綁定”金屬3D打印工藝,從而形成多樣化的發(fā)展,并且?guī)砹顺掷m(xù)發(fā)展的機(jī)遇。在金屬3D打印工藝中,PBF(包括SLM/DMLS,EBM工藝)粉末床熔化金屬3D打印是鋁合金更為理想的加工工藝 ,而基于粘結(jié)劑噴射(Binder Jetting)的間接金屬3D打印工藝,由于后處理熱加工過程容易導(dǎo)致鋁合金燃燒,在鋁合金的加工方面目前不具備優(yōu)勢(shì)。

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3D打印進(jìn)入主流制造技術(shù)的最新狀態(tài)
3D打印進(jìn)入主流制造技術(shù)的最新狀態(tài)
行業(yè)資訊 1930天前

毫無疑問,3D打?。ㄔ诠I(yè)上也稱為增材制造; AM)已經(jīng)正在引發(fā)制造轉(zhuǎn)型,從快速交付備件到定制化生產(chǎn),增材制造技術(shù)可以幫助簡(jiǎn)化設(shè)備維護(hù),加速研發(fā)過程以及通過功能為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)來提升產(chǎn)品性能。

同時(shí),材料工程師正在積極擴(kuò)展可3D打印材料的界限,不僅包括塑料和金屬,還包括納米材料,生物基材料等,3D打印正在逐漸成為主流制造技術(shù)。本期,3D科學(xué)谷與谷友來共同領(lǐng)略3D打印納入主流制造技術(shù)的挑戰(zhàn)與現(xiàn)狀?!?/span>3D打印成為主流制造技術(shù)的最新狀態(tài)》將分為上下兩篇來進(jìn)行行業(yè)發(fā)展透視,上篇將聚焦在3D打印納入主流制造技術(shù)的基礎(chǔ)建設(shè)部分。

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CNC加工必讀
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知識(shí)堂 2135天前
魔猴網(wǎng)CNC加工必讀,包括CNC介紹,材料,工藝,后處理介紹,以及設(shè)計(jì)的基本規(guī)則。
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鋁合金的分類
鋁合金的分類
知識(shí)堂 2136天前

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應(yīng)用最多的合金。

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案例:基于增材制造技術(shù)重新設(shè)計(jì)液壓歧管
案例:基于增材制造技術(shù)重新設(shè)計(jì)液壓歧管
行業(yè)資訊 2162天前
由于3D打印 (AM) 技術(shù)能夠構(gòu)建內(nèi)部特征和 通道,因此非常適合用于設(shè)計(jì)和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作,以3D打印技術(shù)為導(dǎo)向,重新對(duì)客戶當(dāng)前的液壓歧管進(jìn)行了設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是在不影響組件結(jié)實(shí)性的前提下,盡量減輕其重量。由于3D打印技術(shù)具有很高的設(shè)計(jì)自由度,因此設(shè)計(jì)人員可以依托這一優(yōu)勢(shì)來提高流動(dòng)通道的效率。
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NUST MISIS科學(xué)家將3D打印鋁復(fù)合材料的強(qiáng)度提高了一倍
NUST MISIS科學(xué)家將3D打印鋁復(fù)合材料的強(qiáng)度提高了一倍
行業(yè)資訊 2266天前

近日,NUST MISIS科學(xué)家提出了一種生產(chǎn)超高純度氧化鋁(UHPA)的先進(jìn)方法,該方法可以使3D打印鋁復(fù)合材料的強(qiáng)度翻倍,并將這些產(chǎn)品的特性提升到鈦合金的質(zhì)量。開發(fā)的3D打印改性劑可用于航空航天工業(yè)的產(chǎn)品。

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鋁合金3D打印性能表
鋁合金3D打印性能表
知識(shí)堂 2281天前
鋁合金3D打印材料物性表
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