粘結劑噴射鋁合金材料是否將加速汽車制造業(yè)應用3D打印技術?
行業(yè)資訊
2028天前
鋁合金的3D打印正在更多的“綁定”金屬3D打印工藝,從而形成多樣化的發(fā)展,并且?guī)砹顺掷m(xù)發(fā)展的機遇。在金屬3D打印工藝中,PBF(包括SLM/DMLS,EBM工藝)粉末床熔化金屬3D打印是鋁合金更為理想的加工工藝 ,而基于粘結劑噴射(Binder Jetting)的間接金屬3D打印工藝,由于后處理熱加工過程容易導致鋁合金燃燒,在鋁合金的加工方面目前不具備優(yōu)勢。
3D打印進入主流制造技術的最新狀態(tài)
行業(yè)資訊
2028天前
毫無疑問,3D打?。ㄔ诠I(yè)上也稱為增材制造; AM)已經(jīng)正在引發(fā)制造轉型,從快速交付備件到定制化生產(chǎn),增材制造技術可以幫助簡化設備維護,加速研發(fā)過程以及通過功能為導向的設計來提升產(chǎn)品性能。
同時,材料工程師正在積極擴展可3D打印材料的界限,不僅包括塑料和金屬,還包括納米材料,生物基材料等,3D打印正在逐漸成為主流制造技術。本期,3D科學谷與谷友來共同領略3D打印納入主流制造技術的挑戰(zhàn)與現(xiàn)狀?!?/span>3D打印成為主流制造技術的最新狀態(tài)》將分為上下兩篇來進行行業(yè)發(fā)展透視,上篇將聚焦在3D打印納入主流制造技術的基礎建設部分。
案例:基于增材制造技術重新設計液壓歧管
行業(yè)資訊
2260天前
由于3D打印 (AM) 技術能夠構建內部特征和 通道,因此非常適合用于設計和制造歧管。雷尼紹與客戶攜手合作,以3D打印技術為導向,重新對客戶當前的液壓歧管進行了設計。該項目的主要目標是在不影響組件結實性的前提下,盡量減輕其重量。由于3D打印技術具有很高的設計自由度,因此設計人員可以依托這一優(yōu)勢來提高流動通道的效率。
NUST MISIS科學家將3D打印鋁復合材料的強度提高了一倍
行業(yè)資訊
2363天前
近日,NUST MISIS科學家提出了一種生產(chǎn)超高純度氧化鋁(UHPA)的先進方法,該方法可以使3D打印鋁復合材料的強度翻倍,并將這些產(chǎn)品的特性提升到鈦合金的質量。開發(fā)的3D打印改性劑可用于航空航天工業(yè)的產(chǎn)品。