多年以來(lái)，汽車工業(yè)一直采用3D打印技術(shù)，制造特別獨(dú)特且復(fù)雜的汽車零部件，這些零部件的設(shè)計(jì)成本比傳統(tǒng)制造的零件要低，因此可以快速生產(chǎn)。早期采用者主要將該技術(shù)用于快速原型制作，但是最近，制造商已在為概念車和豪華車制作3D打印定制件。 1016 Industries是一家位于邁阿密的公司，生產(chǎn)特殊的3D打印零件以最大程度地提高世界上最快的車輛的性能，該公司已成功完成了邁凱倫 720S（帶有3D打印零件的車身套件）的初始性能測(cè)試。

澳大利亞陸軍已經(jīng)對(duì)金屬3D打印機(jī)制造商SPEE3D的WarpSPEE3D增材制造（AM）系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。這項(xiàng)為期三天的試驗(yàn)在澳大利亞北部進(jìn)行，為期3天，證明了在現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)期間使用金屬3D打印部件的功效。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，SPEE3D的3D打印機(jī)被證明能夠在30分鐘內(nèi)，在惡劣的條件下進(jìn)行部署，具有AM在維修任務(wù)中損壞的設(shè)備方面的潛力。

這款機(jī)器人叫SlothBot，是一種新型的高科技且動(dòng)作緩慢且節(jié)能的機(jī)器人，可以在樹(shù)上徘徊，監(jiān)視下面的動(dòng)物，植物和環(huán)境。 SlothBot具有幾個(gè)3D打印組件，這些組件是由佐治亞理工學(xué)院的機(jī)器人工程師制造的，目前正在Garden受歡迎的Canopy Walk附近進(jìn)行測(cè)試。

Bloodhound LSR是英國(guó)一家超音速陸地車輛，據(jù)魔猴網(wǎng)了解，該車輛將于2019年10月在喀拉哈里沙漠的定制賽道上進(jìn)行測(cè)試，本次的目標(biāo)是讓汽車達(dá)到每小時(shí)500英里（相當(dāng)于805公里/小時(shí)），而該團(tuán)隊(duì)最終達(dá)的目標(biāo)是達(dá)到1000英里每小時(shí)。據(jù)悉，此次測(cè)試的汽車采用了英國(guó)增材制造專家雷尼紹的3D打印部件。

勞倫斯利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（LLNL），SLAC國(guó)家加速器實(shí)驗(yàn)室（SLAC）和艾姆斯實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在研究X射線成像，以檢查激光粉末床融合過(guò)程中的金屬部件。該研究論文是實(shí)驗(yàn)室之間合作的一部分，旨在確定金屬3D打印部件缺陷的原因，并了解如何減輕這些缺陷。

意大利3D打印材料制造商CRP Technology推出了其高速燒結(jié)（HSS）Windform材料 P-LINE系列的首款高速燒結(jié)（HSS）材料。據(jù)悉該制造商內(nèi)部集成了新的3D打印工藝，使用Windform P-LINE材料與HSS技術(shù)相結(jié)合，可以制造小型3D打印生產(chǎn)組件。