挑戰(zhàn)：一家領(lǐng)先的高性能底盤設(shè)計(jì)公司需采用新方式，大幅提升日常項(xiàng)目工藝速度，同時(shí)不犧牲準(zhǔn)確度和安全性

說起3D建模你會(huì)想到什么？復(fù)雜的建模軟件還是進(jìn)程緩慢卻精度不高的3D掃描？是的，按理論來說3D建模最高效的方法無疑是通過3D掃描技術(shù)，將被掃描物體的信息數(shù)字化，后期將這些掃描好的信息通過專業(yè)的3D建模軟件拼接起來。但傳統(tǒng)的3D掃描方法實(shí)在是太慢了！

跨國電源管理公司Eaton的汽車集團(tuán)宣布推出新的金屬3D打印程序，作為其Industry 4.0戰(zhàn)略的一部分。該公司旨在通過其新的3D打印功能減少生產(chǎn)時(shí)間并提高效率，并計(jì)劃在2021年第一季度之前在全球范圍內(nèi)部署聚合物3D打印技術(shù)。同時(shí)，伊頓的Kings Mountain已在北卡羅來納州的工廠安裝了首個(gè)金屬打印機(jī)系統(tǒng)。。

3D打印已迅速進(jìn)入現(xiàn)代世界的幾乎所有方面，包括高級(jí)時(shí)裝。我們知道，由于3D打印技術(shù)，時(shí)尚行業(yè)正在變得更好。無論是追求現(xiàn)代外觀還是將技術(shù)融入時(shí)尚中，時(shí)裝設(shè)計(jì)師都越來越多地與3D打印公司和技術(shù)合作。

在總部位于莫斯科的Thor3D近期發(fā)布的案例研究中，我們看到了他們的Calibry 3D掃描儀如何在德國兒童足部矯形器的生產(chǎn)中產(chǎn)生巨大的變化。 Phoenix GmbH＆Co.是一家專門從事3D打印技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)的工程公司，其任務(wù)是改善德國診所的矯形器的創(chuàng)建。

來自印度和英國的作者在“使用激光表面掃描對(duì)破碎的人體骨骼殘骸進(jìn)行三維數(shù)字重建的有效方法”中，探索了3D打印以重建可能缺失的骨骼部位。

多年來，我們已經(jīng)看到3D打印技術(shù)被用來幫助保護(hù)我國的文化遺產(chǎn)。近日，Artec 3D已使用其軟件和兩個(gè)手持式3D掃描儀在一個(gè)神圣的佛教遺址上創(chuàng)建了一個(gè)非常詳細(xì)的建筑地標(biāo)3D模型，并在案例研究中記錄了該過程。

美國陸軍航空與導(dǎo)彈司令部（AMCOM）將與威奇托州立大學(xué)的國家航空研究所（NIAR）合作，以創(chuàng)建UH-60L黑鷹直升機(jī)的全面虛擬3D模型。通過完全拆解直升機(jī)的機(jī)身和組件，研究人員將能夠?qū)γ總€(gè)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行3D掃描，以創(chuàng)建運(yùn)輸機(jī)的“數(shù)字孿生”。最終，一旦數(shù)字零件目錄完成，美國陸軍希望可以3D打印一些更利基的零件，這些零件現(xiàn)在很難在2020年采購到。

近日，來自斯旺西大學(xué)，卡迪夫城市大學(xué)和莫里斯頓醫(yī)院的一組研究人員提出了一種3D打印為輪椅使用者提供高度可定制的輕量級(jí)頭部支架的方法。工程師在機(jī)械強(qiáng)度測試中將他們的設(shè)計(jì)與常見的商用頭枕進(jìn)行了對(duì)比，結(jié)果表明AM對(duì)個(gè)性化配件的實(shí)用性。