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幾十年來(lái),通用汽車(chē)(GM)一直運(yùn)用增材制造技術(shù),通過(guò)制造功能性原型來(lái)加速汽車(chē)研發(fā)。如今,該公司更進(jìn)一步,將3D打印技術(shù)直接融入生產(chǎn),尤其應(yīng)用于凱迪拉克CELESTIQ等限量版車(chē)型。今天,CELESTIQ正式亮相,彰顯了其集成眾多3D打印部件的卓越性能。
科技前沿 1天前 39
人工智能正在徹底改變?cè)S多工業(yè)領(lǐng)域,增材制造也不例外。在3D打印領(lǐng)域,人工智能可以實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化、優(yōu)化參數(shù)、預(yù)測(cè)故障并提升最終部件的質(zhì)量。從設(shè)計(jì)到后處理,包括切片、實(shí)時(shí)控制和維護(hù),人工智能的應(yīng)用正變得越來(lái)越廣泛和精準(zhǔn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅提高了工作流程效率,還減少了錯(cuò)誤、成本和生產(chǎn)時(shí)間。今天,我們將探討為何將人工智能融入3D打印流程可以為生產(chǎn)帶來(lái)真正的價(jià)值。
科技前沿 2天前 58
市場(chǎng)參與者越來(lái)越認(rèn)識(shí)到3D打印在可再生能源領(lǐng)域,尤其是風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。這項(xiàng)技術(shù)有望降低生產(chǎn)成本,同時(shí)能夠根據(jù)每個(gè)地點(diǎn)的具體需求定制尺寸。此外,傳統(tǒng)風(fēng)力渦輪機(jī)制造方法帶來(lái)的挑戰(zhàn)眾所周知:葉片通常由玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成,而這種材料難以回收。
科技前沿 3天前 70
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